Zeekr 8X 플러그인 하이브리드 검토
2026년형 Zeekr 8X 플러그인 하이브리드 SUV에 대한 세부 정보가 중국 특허청에 제출된 세부 정보 덕분에 공개되었습니다.
Zeekr 8X는 Zeekr 제품 사다리에서 9X보다 한 단계 아래에 위치하며 동일한 플랫폼, 2.0-리터 터보 가솔린 엔진 및 3개의-모터 플러그인 하이브리드 드라이브트레인을 공유합니다.
중국 산업정보기술부에 제공된 정보에 따르면 Zeekr 8X의 가장 긴 주행 거리 버전은-70kWh 배터리가 장착되어 CLTC{3}}정격 주행 거리가 최대 328km에 달하는 전기 주행-이 가능합니다.
3개의-모터로 구성된 PHEV 구동계에는 더 작은 55.1kWh 배터리도 함께 제공되며, CLTC 테스트를 기준으로 전기 주행 거리 256km를 달성할 수 있습니다. CLTC 테스트는 호주에서 판매되는 차량에 대한 테스트 수치보다 약간 더 낙관적인 주행 거리 추정치를 제공합니다.
2.0-리터 터보 가솔린 4기통의 최대 출력은 205kW이며, 8X가 더 큰 9X를 미러링하는 경우 단일 290kW 모터가 전면 차축을 구동하고 2개의 370kW 후면 모터가 최대 결합 출력 1030kW를 예상합니다.
3.1톤 9X에서는 0-100km/h 가속에 3.1초가 소요되며, 약간 더 작고 가벼운 Zeekr 8X는 잠재적으로 다시 더 빨라질 수 있습니다.
70kW 삼원리 리튬 배터리는 '6C' 충전 속도를 허용하는 900V 아키텍처의 일부이며, 배터리 용량의 6배에 달하는 피크 충전 또는 호환 충전기에서 최대 420kW를 허용하지만 Zeekr는 9X의 500kW 충전 기능이 약간 더 높다고 광고합니다.
9X와 마찬가지로 8X도 3중 모터 구동계에 대해 덜 강력한 출력을 제공할 것으로 예상되며 이에 대한 자세한 내용은 아직 공개되지 않았습니다.
노즈-에서 테일까지의 길이가 5,100mm인 Zeekr 8X는 Audi Q7과 거의 같은 크기이며 휠베이스는 3,069mm로 Q7보다 약 64mm 길어 잠재적으로 더 나은 승객 공간을 제공합니다.
8X의 2열, 5열-시트 및 3{2}}열, 6{3}}시트 버전이 모두 예상되며, Zeekr가 럭셔리 브랜드로 포지셔닝하면서 다중-전동 조절이 가능한 1열 및 2열-시트, 대형 전면 및 후면 스크린, Yamaha 프리미엄 오디오 및 전체 가죽 커버와 같은 기능을 선보일 가능성이 높습니다.
고급 운전자 보조 기술, 레벨 3 자율 주행 기능, LiDAR 감지 및 다양한 운전자 보조 카메라도 중국 국내 시장에서 기대됩니다.
Zeekr 8X의 스타일링은 Range Rovers 및 Rolls-Royce Cullinan과 같은 프리미엄 SUV의 친숙한 스타일링 세부 사항을 포함하는 정사각형-9X의 스타일링과 약간 다릅니다.
8X는 약간 더 부드럽지만 여전히 형식적인 모양을 채택합니다.
둥근 측면 윈도우 라인과 살짝 가늘어지는 루프 라인, 솟아오른 벨트라인은 8X를 인상적인 9X보다 더 역동적인 모습으로 만들어줍니다.
워터폴 크롬 그릴, 듀얼-레이어 헤드라이트 및 테일라이트 디자인과 같은 친숙한 디테일은 그대로 유지되며, 8X는 창 주변, 거울, 도어 핸들, 범퍼 밸런스와 같은 디테일에 크롬 또는 검정색 마감을 선택할 수 있습니다.
2026 Zeekr 8X는 2026년 상반기에 중국에서 판매될 예정입니다. 더 큰 9X와 마찬가지로 Zeekr는 8X가 출시되면 공식적인 확인이 뒤따를 것이지만 초기 중국 출시 이후 국제 가용성을 확대할 것으로 예상됩니다.