유럽자동차제조협회(ACEA)가 발표한 수치에 따르면, 2025년 유럽 차량 등록 데이터는 빠르게 성장하고 있지만 여전히 소수인 전기차 시장을 배경으로 중국 BYD와 미국 전기차 제조사 테슬라의 실적이 크게 다른 것으로 나타났다.
BYD는 2025년 유럽연합(EU)은 물론 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스, 영국을 포함해 유럽 전역에 187,657대의 신규 차량을 등록했습니다. ACEA 데이터에 따르면 이는 2024년 50,912대보다 268.6% 증가한 수치입니다.
반면 Tesla는 같은 지역에서 238,656대의 더 높은 절대 등록대수를 기록했지만 이는 1년 전 326,525대에 비해 26.9% 감소한 수치입니다.
EU의 전기 자동차 채택이 전체 자동차 시장보다 계속 빠르게 가속화되면서 대조적인 결과가 나왔습니다. ACEA에 따르면 2025년 EU 전역에 총 1,880,370대의 배터리{4}}전기 자동차가 새로 등록되었으며 이는 2024년보다 29.9% 증가한 수치입니다. 배터리-전기차는 전체 신규 등록 중 17.4%를 차지했는데, 이는 전년 동기 13.6%에 비해 증가한 수치입니다. 이에 비해 전체 EU 승용차 시장은 2025년에 단 1.8%만 확장되었으며 여전히 팬데믹 이전 수준보다 낮습니다.{15}}
월별 데이터는 두 자동차 제조업체 간의 서로 다른 모멘텀을 강조합니다. BYD는 2025년 대부분의 달에 200%가 넘는 연평균 성장률을 기록했지만 Tesla는 매월 감소세를 기록했습니다. 12월 BYD는 유럽 전역에 27,678대의 차량을 등록했는데, 이는 2024년 같은 달보다 229.7% 증가한 것이며, 시장 점유율을 0.8%에서 2.4%로 끌어올렸습니다. 테슬라는 12월 3만5280대를 등록해 전년 동기 대비 20.2% 감소했고, 시장점유율도 4.1%에서 3.0%로 하락했다.
EU 내에서만 BYD의 등록 대수는 2025년 128,827대로 전년 동기 39,303대보다 227.8% 증가했습니다. Tesla의 EU 등록 대수는 2024년 242,436대에서 150,504대로 37.9% 감소했습니다.
EU의 12월 수치도 비슷한 패턴을 보였습니다. BYD는 전년 대비 167.1% 증가한 18,008대의 차량을 등록하여 1.9%의 시장 점유율을 기록했습니다. Tesla의 EU 등록 대수는 31.9% 감소한 21,485대였으며, 점유율은 3.5%에서 2.2%로 하락했습니다.
전 세계적으로도 BYD는 2025년에 처음으로 배터리{0}}전기 자동차 판매에서 Tesla를 추월했습니다. BYD는 한 해 동안 전 세계적으로 2,256,714대의 BEV를 판매했으며, 이는 Tesla의 1,636,129대와 비교됩니다. BYD의 글로벌 BEV 판매량은 2024년 대비 27.9% 증가한 반면, 테슬라는 8.6% 감소했다.