왜 우리를 선택 했습니까

 

2014년에 설립되어 상하이에 본사를 둔 상하이 웨청 자동차 판매 유한회사는 현재 부동산, 자동차, 산업 제조 및 건설 사업에 종사하고 있으며, 2023년 말 현재 20개 이상의 자회사를 두고 있습니다.
다양한 종류의 전기 자동차
당사의 전기 자동차 제품 유형은 BEV, HEV, HPEV, REEV 등 다양합니다.


다양한 브랜드
우리는 TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI 등의 브랜드를 제공합니다.


OEM 및 ODM 가능
저희는 OEM 및 OES 부품 수출 서비스 제공업체를 선도하고 있으며, 다양한 유형의 OEM 서비스를 지원합니다. 관련 요구 사항이 있으면 저희에게 연락하세요.


빠른 응답
저희는 귀하의 문의에 24시간 이내에 답변해 드리고, 귀하께서 필요로 하는 정보와 지원을 적절한 시기에 받으실 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

  • 임 LS6
    IM LS6는 IM Motors의 혁신적인 순수 전기 SUV 차량으로, 럭셔리, 성능, 최첨단 기술의 완벽한 조화를 제공하도록 설계되었습니다. 세련된 디자인과 고급 기능을 갖춘 LS6는 전기 세단 세그먼트를 재정의하여 전통적인 럭셔리 차량에 대한 매력적인 대안을 제공합니다.
    자세히 보기
  • 임 LS7
    IM LS7은 순수 전기 SUV 차량의 영역에서 럭셔리와 성능을 재정의하여 세련된 디자인, 첨단 기술, 지속 가능한 엔지니어링으로 새로운 기준을 제시합니다. IM Motors에서 제작한 이 플래그십 차량은 세련미와 혁신을 구현하여 안목 있는 애호가에게 비할 데 없는 운전 경험을 제공합니다.
    자세히 보기
  • 임 L6
    IM L6는 전기 자동차 시장에 혁신적인 진입점으로 자리매김했으며, 혁신, 지속 가능성 및 최첨단 기술에 대한 IM Motors의 헌신을 상징합니다. 이 소형이면서도 다재다능한 순수 전기 SUV 차량은 도시 이동성을 재정의하여 현대 운전자에게 스타일, 성능 및 실용성의 완벽한 조화를 제공합니다.
    자세히 보기
  • 임 L7
    IM L7은 순수 전기 자동차 분야에서 정교함과 혁신의 패러다임으로 자리 잡고 있으며, 고급스럽고 지속 가능하며 기술적으로 진보된 자동차를 제작하려는 IM Motors의 헌신을 구현합니다. 이 플래그십 세단은 절묘한 디자인과 비교할 수 없는 성능, 최첨단 기능을 완벽하게 조화시켜 럭셔리의 기준을 새롭게 정의합니다.
    자세히 보기

IM Pure Electric Vehicle이란?

 

 

IM Motors는 중국 자동차 제조업체 SAIC Motor와 중국 기술 회사 Zhangjiang Hi-Tech 및 Alibaba Group의 전기 자동차 합작 투자입니다. IM Pure Electric Vehicle의 사양과 가격을 알고 싶으시면 저희에게 연락하세요!

 

IM Pure Electric Vehicle의 장점

소송 비용

  • EV의 에너지 비용은 일반적으로 유사한 기존 차량보다 낮지만 구매 가격은 상당히 높을 수 있습니다. 생산량이 증가하고 배터리 기술이 계속 성숙함에 따라 가격은 기존 차량과 동일해질 가능성이 높습니다. 또한 초기 비용은 연료 비용 절감, 연방 세액 공제, 주 및 공공 서비스 인센티브로 상쇄할 수 있습니다. 연방 청정 차량 세액 공제는 신차, 중고차 및 상업용 청정 차량(전기 자동차, PHEV, 연료 전지 EV 포함) 및 EV 충전 인프라에 투자하는 소비자, 차량대, 기업 및 면세 기관에서 이용할 수 있습니다. 일부 주와 전기 서비스 제공업체도 인센티브를 제공하며, 그 중 대부분은 법률 및 인센티브 데이터베이스에서 찾을 수 있습니다. 이용 가능한 인센티브에 대한 자세한 내용은 해당 지역의 청정 도시 및 커뮤니티 연합에 문의하세요.
  • 차량 비용 계산기를 사용하여 전기 자동차와 일반 자동차의 개별 모델의 수명 소유 비용을 비교하세요.
 

연비

  • 전기 자동차는 전기 구동 구성 요소의 높은 효율성으로 인해 연료 비용을 획기적으로 줄일 수 있습니다. 순수 전기 자동차와 PHEV는 전기에 전적으로 또는 부분적으로 의존하기 때문에 연료 경제성은 기존 차량과 다르게 측정됩니다. 가솔린 갤런당 마일(MPGe)과 100마일당 킬로와트시(kWh)는 일반적인 지표입니다. 운전 방식에 따라 오늘날의 경량 순수 전기 자동차(또는 전기 모드의 PHEV)는 130MPGe를 초과할 수 있으며 25~40kWh만 소모하여 100마일을 주행할 수 있습니다.
  • HEV는 일반적으로 유사한 기존 차량보다 연료 효율이 더 좋고 연료 비용이 낮습니다. FuelEconomy.gov의 Find A Car 도구를 사용하여 개별 하이브리드 및 기존 모델의 연료 효율 등급을 비교합니다.
  • 중형, 대형 전기 자동차와 PHEV의 연비는 운반 하중과 듀티 사이클에 따라 크게 달라지지만, 적절한 적용 분야에서는 전기 자동차가 기존 자동차에 비해 연비 대비 비용 측면에서 뛰어난 이점을 보입니다.
 

인프라 가용성

  • 순수 전기 자동차와 PHEV는 전기 그리드가 사람들이 주차하는 대부분 장소 근처에 있기 때문에 유연한 충전의 이점이 있습니다. 전기 그리드에서 차량 배터리로 에너지를 안전하게 공급하려면 EV 충전소(때로는 전기 자동차 공급 장비(EVSE)라고도 함)가 필요합니다. 운전자는 다세대 주택을 포함한 주거지에서 밤새 충전할 수 있으며, 직장이나 공공 충전소(사용 가능한 경우)에서도 충전할 수 있습니다. PHEV는 필요할 때 가솔린이나 디젤(또는 미래에는 다른 연료)로 연료를 공급할 수 있기 때문에 유연성이 더해졌습니다.
  • 공공 충전소는 주유소만큼 널리 퍼져 있지 않습니다. 충전 장비 제조업체, 자동차 제조업체, 유틸리티, Clean Cities and Communities 연합, 주, 지방 자치 단체 및 정부 기관은 공공 충전소의 전국적 네트워크를 빠르게 구축하고 있습니다.
 

배출량

  • 전기 및 하이브리드 차량은 기존 차량에 비해 상당한 배출 이점이 있습니다. 순수 전기 차량은 테일파이프 배출이 전혀 없고, PHEV는 순수 전기 모드로 작동할 때 테일파이프 배출이 전혀 없습니다. HEV 배출 이점은 차량 모델과 하이브리드 전원 시스템 유형에 따라 다릅니다.
  • 전기 자동차의 수명 주기 배출량은 충전에 사용된 전기의 공급원에 따라 달라지며, 이는 지역마다 다릅니다. 전기 생산에 비교적 오염이 적은 에너지원을 사용하는 지역에서 전기 자동차는 일반적으로 가솔린이나 디젤로 작동하는 유사한 기존 차량보다 수명 주기 배출량이 유리합니다. 기존 전기 생산에 크게 의존하는 지역에서 전기 자동차는 강력한 수명 주기 배출량 이점을 보여주지 못할 수 있습니다. 전기 공급원 및 배출량 도구를 사용하여 차량 유형 및 주별로 연료 주기 배출량을 비교합니다.
 

배터리
전기 자동차의 고급 배터리는 수명을 늘리도록 설계되었지만 결국 마모됩니다. 여러 전기 자동차 제조업체에서 8-년/100,000-마일 배터리 보증을 제공하고 있습니다. National Renewable Energy Laboratory의 예측 모델링(PDF)에 따르면 오늘날의 배터리는 온건한 기후에서는 12~15년(극한 기후에서는 8~12년) 지속될 수 있습니다. 기후 외에도 배터리 수명에 영향을 미치는 다른 요인으로는 주행 및 충전 패턴, 배터리 셀 화학 및 설계, 차량-배터리-환경 열 시스템이 있습니다.

 

 

EV 구매 방법
 

개인 계약 구매 (PCP)

  • PCP는 인기 있는 자동차 금융 방법으로, 비교적 적은 보증금을 지불하고 계약 기간 내내 월별 지불을 할 수 있습니다. 기간이 끝나면 자동차를 반납하거나 나머지 잔액을 전액 지불하여 계속 사용할 수 있습니다.
  • 개인 계약 구매는 몇 년마다 차량을 바꿀 수 있기 때문에 유연성을 제공합니다. 최신 기술과 증가된 주행거리를 ​​갖춘 최신 EV로 업그레이드하거나, 필요에 더 잘 맞는 더 큰 트렁크 공간이나 좌석이 있는 차량을 구입할 수 있습니다.
  • EV를 오랫동안 사용할 계획이라면 PCP는 소유에 이르는 가장 저렴한 방법이 아닐 수 있습니다. 계약 기간 동안 연간 주행 거리 한도가 정해져 있으며, 이 한도를 초과하여 누적된 주행 거리는 마일당 요금으로 청구됩니다.
 

할부 구매 (HP)

  • 할부 구매는 은행에서 빌릴 수 있는 표준 대출과 더 비슷합니다. 수년에 걸쳐 설정되며, 대출 잔액이 0이 될 때까지 대출 잔액을 갚는 동안 이자가 부과됩니다. 대출이 전액 상환되면 EV를 소유하게 됩니다.
  • HP의 장점은 주행 거리 제한이 없고 계약 기간이 끝나면 완전한 소유권을 얻을 수 있다는 것입니다.
  • HP의 단점 중 하나는 하나의 EV에 묶여 있다는 것입니다. 즉, 쉽게 돌아가서 새로운 기술이나 더 나은 배터리 범위의 이점을 얻기 위해 업그레이드할 수 없습니다. 대신, 새 차를 살 돈을 벌기 위해 EV를 판매해야 합니다.
 

리스

  • 리스는 렌트와 비슷하다고 생각하세요. 보증금을 내고 몇 년 동안 월 단위로 지불합니다. 기간이 끝나면 차량을 반납하고 다른 EV로 바꿀 수 있는 기회가 주어집니다.
  • 이는 전기 자동차 산업의 최신 혁신을 최신 상태로 유지할 수 있는 이점을 제공하며, 기간이 끝나면 EV를 교체할 수 있습니다. 리스 계약에는 추가 요금을 내고 유지 관리 및 서비스를 포함하는 옵션이 있는 경우가 있습니다.
  • 하지만 연간 주행거리가 많을 것으로 예상하거나 전기 자동차를 장기간 소유할 경우 리스는 다른 자금 조달 옵션보다 비쌉니다.
 

일괄 구매

  • EV를 일괄 구매한다는 것은 자금 조달 없이 전체 목록 가격을 선불로 지불한다는 것을 의미합니다. 한 번의 지불로 즉시 차량을 소유하게 됩니다.
  • 일괄 구매를 하면 이자 수수료로 인한 추가 비용이 발생하지 않으므로 대출을 이용하는 것보다 더 적은 비용을 지불할 수 있습니다.
  • 가장 큰 단점은 한꺼번에 구매하려면 상당한 금액의 돈이 필요하다는 것입니다.
 

급여 희생

  • 귀하의 고용주가 귀하를 위해 전기 자동차를 임대해 주고 월별 비용을 세전 급여에서 공제하여 세금을 절감합니다.
  • 급여 삭감은 리스보다 저렴할 수 있으며 종종 월별 공제 금액에 서비스 및 유지 관리 패키지가 포함됩니다.
  • 리스와 비슷하게, 몇 년마다 차량을 새 모델로 바꿀 수 있는 이점이 있습니다. 하지만 직장을 그만두면 EV를 계속 사용할 수 없을 수도 있습니다.
  • EV 리스와 구매 가이드에서 다양한 구매 옵션에 대해 자세히 알아보세요.

 

EV의 구성 요소

 

트랙션 배터리 팩
견인 배터리 팩은 전기 자동차 배터리(EVB)로도 알려져 있습니다. 전기 자동차의 전기 모터에 전원을 공급합니다. 배터리는 전기 저장 시스템 역할을 합니다. DC 전류 형태로 에너지를 저장합니다. 배터리의 kW가 증가함에 따라 범위가 더 길어집니다. 배터리의 수명과 작동은 설계에 따라 달라집니다. 견인 배터리 팩의 수명은 200,000마일로 추산됩니다.


DC-DC 컨버터
견인 배터리 팩은 일정한 전압을 제공합니다. 그러나 전기 자동차의 다른 구성 요소는 요구 사항이 다릅니다. DC-DC 컨버터는 배터리에서 나오는 출력 전력을 필요한 수준으로 분배합니다. 또한 보조 배터리를 충전하는 데 필요한 전압을 제공합니다.


전기 모터
전기 견인 모터는 전기 자동차의 주요 구성 요소입니다. 모터는 전기 에너지를 운동 에너지로 변환합니다. 이 에너지는 바퀴를 회전시킵니다. 전기 모터는 전기 자동차를 기존 자동차와 차별화하는 전기 자동차의 주요 구성 요소입니다. 전기 모터의 중요한 특징은 회생 제동 메커니즘입니다. 이 메커니즘은 운동 에너지를 다른 형태로 변환하고 나중에 사용하기 위해 저장하여 차량을 감속시킵니다. 기본적으로 DC 및 AC 모터의 두 가지 유형의 모터가 있습니다.


파워 인버터
배터리의 DC 전원을 AC 전원으로 변환합니다. 또한 재생 제동 중에 생성된 AC 전류를 DC 전류로 변환합니다. 이는 배터리를 재충전하는 데 추가로 사용됩니다. 인버터는 속도를 변경할 수 있습니다.


충전 포트
충전 포트는 전기 자동차를 외부 전원에 연결합니다. 배터리 팩을 충전합니다. 충전 포트는 때때로 전기 자동차 구성 요소의 앞부분이나 뒷부분에 위치합니다.


온보드 충전기
온보드 충전기는 충전 포트에서 수신한 AC 전원을 DC 전원으로 변환하는 데 사용됩니다. 온보드 충전기는 차량 내부에 위치하고 설치됩니다. 다양한 배터리 특성을 모니터링하고 배터리 팩 내부로 흐르는 전류를 제어합니다.


제어 장치
전력 전자 컨트롤러는 전기 자동차의 작동을 결정합니다. 배터리에서 전기 모터로 전기 에너지를 조절합니다. 운전자가 설정한 페달은 자동차의 속도와 모터에 입력되는 전압 변화의 빈도를 결정합니다. 또한 생성된 토크를 제어합니다.


보조 배터리
보조 배터리는 전기 자동차의 액세서리에 필요한 전기 에너지의 원천입니다. 주 배터리가 없는 경우 보조 배터리가 자동차를 계속 충전합니다. 엔진 시동 중에 발생하는 전압 강하가 전기 시스템에 영향을 미치는 것을 방지합니다.


열 시스템(냉각)
열 관리 시스템은 전기 모터, 컨트롤러 등과 같은 전기 자동차(EV)의 주요 구성 요소에 대한 작동 온도를 유지하는 역할을 합니다. 최대 성능을 얻기 위해 충전 중에도 작동합니다. 열전 냉각, 강제 공기 냉각 및 액체 냉각을 조합하여 사용합니다.


전염
기어박스는 전기 모터에서 바퀴로 기계적 동력을 전달합니다. 전기 자동차의 장점은 다중 속도 변속기가 필요하지 않다는 것입니다. 전력 손실을 피하기 위해 변속기 효율이 높아야 합니다.

 

EV를 올바르게 세척하는 방법

 

 

전기 자동차의 구조 이해
전기 자동차(EV) 세척의 세부 사항을 살펴보기 전에, EV의 구조에 대한 기본적인 이해를 파악하는 것이 중요합니다. EV는 가솔린 자동차와 마찬가지로 다양한 구성 요소로 구성되어 있지만, 몇 가지 고유한 부품이 EV를 차별화합니다.


EV의 주요 구성 요소
EV의 핵심 구성 요소에는 전기 모터, 배터리 팩, 온보드 충전기, 인버터 및 충전 포트가 포함됩니다. 이러한 각 부분은 차량의 작동에 중요한 역할을 하며, 배터리는 모터에 에너지를 공급하는 발전소입니다.


배터리의 역할과 취약성
EV의 배터리는 단순한 구성 요소가 아니라 차량의 심장입니다. 배터리는 견고하고 일반적인 환경 요인에 강하도록 설계되었습니다. 그러나 EV 소유자가 배터리가 전기 장치이기 때문에 물에 취약하다는 것을 걱정하는 것은 당연합니다.


물 피해와 관련된 일반적인 두려움
EV 소유자들 사이에서 흔한 두려움은 특히 세차나 폭우 속 운전 시 물 피해 가능성입니다. 이러한 두려움은 일반적으로 물이 민감한 부위로 스며들어 전기 단락을 일으키거나 최악의 경우 배터리가 손상될 수 있다는 우려에서 비롯됩니다.


전기 자동차 세척은 일반 자동차 세척과 다릅니까?
가솔린 자동차를 세차해 본 적이 있다면, 전기 자동차를 세차하는 것이 얼마나 다를지 궁금할 것입니다. 결국, 겉보기에 둘은 거의 똑같아 보입니다. 유사점과 차이점을 살펴보고, 몇 가지 오해를 해소하고, 전기 자동차 세차와 관련된 몇 가지 일반적인 우려 사항을 해결해 보겠습니다.


EV 세척과 전통적인 자동차 세척 비교
대부분의 측면에서 EV 세척은 내연 기관이 있는 자동차 세척과 유사합니다. 목표는 차체, 창문, 타이어, 그리고 내부에서는 시트와 대시보드를 세척하는 것입니다. 그러나 EV에는 배기 파이프가 없으며 걱정할 오일이나 연료 잔여물이 없습니다.

 

자격증
page-250-140
page-250-140
page-250-140
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180

 

자주 묻는 질문

질문: 전기 자동차는 간단히 말해서 무엇인가요?

답변: 전기 자동차는 배터리에서 전기를 공급받아 전기 모터로 구동되고 외부 소스에서 충전이 가능한 차량으로 정의됩니다.

질문: 전기자동차란 무엇을 의미하나요?

A: 순수 전기 자동차, 즉 EV는 100% 배터리 전력으로 작동하고 전기 충전 지점에서 충전합니다. 즉, 주행 중 연료가 없고, 배출가스가 없으며, 주행 거리는 최대 293-372†마일입니다.

질문: 전기 자동차에 대해 어떻게 설명하시나요?

A: 전기 자동차는 충전 포인트에 꽂고 그리드에서 전기를 가져와 작동합니다. 전기는 충전식 배터리에 저장되고, 전기 모터에 전력을 공급하여 바퀴를 돌립니다. 전기 자동차는 기존 연료 엔진을 사용하는 차량보다 더 빨리 가속되므로 운전하기 더 가볍습니다.

질문: 전기자동차는 왜 필요한가요?

A: 전기 자동차의 장점은 다음과 같습니다. 온실 가스 배출 감소. 대기 오염 및 이로 인한 건강 문제 감소. 석유 의존도 감소.

질문: 전기 자동차는 자동차 운전이 가능한가요?

A: 전기 자동차는 자동인가요 아니면 수동인가요? 대부분의 전기 자동차는 자동입니다. 왜냐하면 차량에 동력을 공급하기 위해 클러치나 기어가 필요하지 않기 때문입니다. 사실, 대부분의 전기 자동차는 단일 속도이며 일정하고 즉각적인 동력을 제공합니다. 전기 자동차에는 가속 페달과 브레이크라는 두 개의 페달만 있습니다.

질문: 전기 자동차에 대한 설명은 무엇인가요?

A: 전기 자동차(EV)는 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하는 차량입니다. 이 차량은 수집 시스템, 차량 외부 소스의 전기로 구동되거나 배터리 또는 발전기나 연료 전지를 사용하여 연료를 전기로 변환하여 자율적으로 구동될 수 있습니다.

질문: 전기 자동차는 어떻게 작동하나요?

A: 전기 자동차가 작동하는 방식에 대한 기본적인 개요는 다음과 같습니다. EV는 충전소에서 에너지를 받고 배터리에 에너지를 저장합니다. 배터리는 바퀴를 움직이는 모터에 전력을 공급합니다. 많은 전기 부품이 백그라운드에서 함께 작동하여 이러한 움직임이 발생합니다.

질문: 전기 자동차는 모두 빠른가요?

A: 표준 EV는 정지 상태에서는 모든 기존 차량을 이길 수 있지만, 반드시 기존 차량보다 "빠르거나" 더 강력한 것은 아닙니다. 사실, 일부 전기 자동차는 유사한 기존 차량보다 최고 속도가 낮습니다.

질문: 전기 자동차는 한 번 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있나요?

A: EV의 주행 거리는 배터리 용량과 차량의 효율성에 따라 달라집니다. 대부분의 최신 EV는 한 번 충전으로 100~300마일을 주행할 수 있으며, 일부 고급 모델은 400마일을 넘습니다.

질문: 전기 자동차를 충전하는 데 얼마나 걸리나요?

A: EV의 충전 시간은 사용하는 충전기 유형에 따라 다릅니다. 레벨 1 충전기(일반 가정용 콘센트)는 배터리를 완전히 충전하는 데 8~12시간이 걸리는 반면, 레벨 2 충전기(240-볼트 콘센트)는 일반적으로 4~6시간이 걸립니다. 고속 충전기(DC 고속 충전소)는 약 30분에서 1시간 안에 EV를 80% 용량까지 충전할 수 있습니다.

질문: 충전소가 충분히 있나요?

A: 충전소의 가용성은 지속적으로 증가하고 있습니다. 많은 도시 지역, 직장 및 공공 주차장에는 레벨 2 충전기와 고속 충전기가 설치되어 있습니다. 또한 주요 고속도로를 따라 여러 고속 충전기 네트워크가 개발되어 장거리 이동이 용이해지고 있습니다.

질문: 전기 자동차를 충전하는 데 드는 비용은 얼마인가요?

A: EV 충전 비용은 지역 전기 요금과 배터리 크기에 따라 다릅니다. 평균적으로 EV를 완전히 충전하는 데는 약 10~30달러가 들며, 이는 가솔린 차량에 연료를 공급하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 일부 공공 충전소는 무료로 사용할 수도 있습니다.

질문: EV 배터리의 수명은 얼마입니까?

A: EV 배터리는 수년간 지속되도록 설계되었습니다. 대부분 제조업체는 8~10년 또는 100,000~150,000마일의 보증을 제공합니다. 배터리 기술의 발전으로 수명이 계속 향상되고 있으며, 많은 배터리는 적절한 관리를 통해 보증 기간을 훨씬 넘어갈 수 있습니다.

질문: 전기차를 구매할 때 무엇을 고려해야 하나요?

A: EV를 구매할 때는 주행 거리, 충전 옵션, 총 소유 비용, 이용 가능한 인센티브와 같은 요소를 고려하세요. 일상적인 주행 요구 사항을 평가하여 필요한 주행 거리를 결정하고 해당 지역에 적절한 충전 시설이 있는지 확인하세요. 또한 차량의 기능, 성능 및 안정성을 고려하세요.

저희는 중국에서 전문적인 im pure 전기 자동차 제조업체 및 공급업체로, 고품질 제품과 서비스를 제공하는 데 특화되어 있습니다. 할인된 im pure 전기 자동차를 구매하려는 경우, 저희 공장에서 견적을 받아보세요.

전기 자동차 배터리, 사전 소유 전기 자동차, 전기 자동차 유지 보수
문의 보내기