IM의 최고 마케팅 책임자(CMO)에 따르면 SAIC Motor가 전액 출자한 프리미엄 전기 자동차 브랜드인 IM Motors는 SAIC와 Huawei Technologies와의 새로운 공동 브랜드 벤처인 Shangjie의 인기가 높아지고 있음에도 불구하고 야심 찬 2025년 판매 목표를 달성할 것이라고 확신하고 있습니다.
CMO인 Li Weimeng은 최근 인터뷰에서 Yicai에게 "IM은 확실히 SAIC의 최고급{0}}신에너지 자동차 브랜드이자 SAIC Motor의 신에너지 분야 최고의 프로젝트입니다. 이는 결코 변하지 않을 것입니다"라고 말했습니다.
Li는 도전 과제가 남아 있지만 순수 전기 자동차 판매의 성수기는 일반적으로 3분기와 4분기이기 때문에 IM은 연간 목표 달성에 대해 낙관하고 있음을 인정했습니다.
IM은 지난 4월 통신 및 자동차 소프트웨어 대기업인 Huawei와 함께 출시한 공동 브랜드 SAIC인 Shangjie의 선주문이 급증하면서 최근 가격을 인하했습니다.-
Li는 -2개의 주요 새 IM 모델 -- 현재 확장 범위 변형이 포함된 LS6과 4분기에 출시될 완전히 새로운 LS9의 증가로 매출이 회사의 연초 예측과 일치한다고 말했습니다.
그러나 IM은 오르막길에 직면해 있다. 1월부터 8월까지 이 브랜드는 약 32,000대의 차량을 판매했는데, 이는 연간 목표 100,000대의 1/3에도 못 미치는 수치입니다.- 8월에만 거의 6,570건의 배송이 이루어졌습니다.
IM은 주행거리가 확대된 전기 자동차에 대한 중국의 성장 추세를 수용하고 있습니다.- 중{2}}~-대형-EV 판매자는 올해 약 20개의 새로운 확장형-모델을 출시했습니다.
IM 전체 판매량의 절반 이상을 차지하는 LS6는 이번 달 처음으로 확장된{1}}범위 버전을 제공하기 시작했습니다. 시작 가격도 CNY40,000(USD5,615) 이상 하락한 CNY200,000(USD28,074) 미만으로 인하되었습니다.
Shangjie가 지난달 첫 모델인 H5를 출시하면서 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다. Li는 IM LS6와 Shangjie H5 SUV가 크기, 시장 포지셔닝, 고객 기반이 다르다는 점을 지적했지만 향후 IM이 화웨이와 협력할 것인지 여부에 대해서는 언급을 거부했습니다.
Shangjie H5는 소비자의 관심을 빠르게 사로잡았습니다. 사전{2}}판매는 8월. 25에 시작되었으며 가격은 CNY169,800~CNY209,800입니다. Shangjie의 공식 WeChat 계정에 따르면 이 모델은 이미 100,000건이 넘는 예약을 받았습니다.