Cummins, Tesla 및 기타 쇼케이스 트럭, TMC 외부 기술

테네시주 내슈빌. - Tesla Semi의 운전실에 오르거나 Cummins의 2027 X15 디젤 엔진에 대한 느낌을 얻으면서 차량 유지 관리 리더들은 기술 및 유지 관리 위원회의 2026년 연례 회의 및 운송 기술 전시회에서{3}}트럭 운송 장비의 최신 발전에 대한 직접 경험을 쌓았습니다.

전시 목적으로 Music City Center - 옆에 줄지어 있는 상업용 트럭과 TMC 참석자 -를 위한{1}}운행 기회를 제공하는 것은 또한 컨벤션 홀에서 논의되는 상업용 차량 기술을 지나가는 사람들에게 보여주고 있습니다.

2년 연속 Tesla Inc.는 배터리-전기 세미카 중 하나를 TMC에 가져왔는데, 이번에는 지붕 페어링이 낮은 모델을 선보였습니다.

2017년 말에 Semi를 처음 출시한 Tesla는 연간 최대 50,000대의 생산 능력을 지원하도록 설계된 네바다 주 리노 근처의 새로운 제조 공장에서 3월부터 차량의 대규모 생산을 시작했습니다.-

Tesla Semi의 운전실에서 본 풍경입니다.

배기가스 배출이 전혀 없는 클래스 8 트랙터의 -장거리 버전은 1회 충전으로 최대 500마일의 주행 거리를 제공하는 반면, 표준 버전은 약 325마일의 주행 거리를 제공합니다.

한편 Cummins Inc.는 TMC 참석자들에게 2027 X15 디젤 엔진에 대한 초기 모습을 제공했습니다.

이 회사는 환경 보호국의 보다 엄격한 2027년 질소산화물 배출 기준을 충족하도록 설계된 새로운 X15가 장착된 Kenworth T680 트랙터를 타고 내쉬빌 시내 주변을 주행하는 체험을 제공했습니다.{0}}

Cummins의 고객 지원 이사인 Mark Ulrich는 "우리 고객, 차량 및 장비를 다루는 사람들이 직접 가까이서 직접 볼 수 있는 기회입니다."라고 말했습니다. "우리는 사람들이 실제로 트럭에 올라타서 그것이 어떤 것인지 보게 되어 정말 기쁩니다."

Cummins의 2027 X15 디젤 엔진을 살펴보세요.

차세대-X15의 아키텍처 대부분은 선택적 촉매 환원 및 배기가스 재순환과 같은 친숙한 배출 감소 기술을 포함하여 현재 제품과 동일합니다.{2}}

그러나 새로운 점은 성능을 향상시키고 훨씬 낮은 NOx 요구 사항을 관리하기 위해 후처리 시스템에 히터가 추가되었다는 것이라고 Ulrich는 말했습니다.

Cummins는 가을에 신형 X15의 한정 생산을 시작할 계획입니다.

EPA의 더욱 엄격한 NOx 표준은 1월 이후에 제조된 새 엔진에 적용됩니다.. 1.

또한 컨벤션 센터 밖에서 업계 공급업체인 ConMet은 트랙터와 트레일러 사이의 간격을 줄여 항력을 줄이고 연비를 약 3~6% 높이는 공기 역학적 TruckWings 장치를 선보였습니다.

ConMet은 청정 에너지 데모 트럭에 TruckWings 공기 역학적 장치를 선보입니다.

이 시스템은 재생 가능한 천연가스를 동력으로 하는 청정에너지 실증 트럭에 설치됐는데, 연료 종류에 관계없이 에너지 효율을 높일 수 있는 제품이다.

최근 미국과 이란의 갈등으로 인해 디젤 가격이 급등하면서 공기역학적 개선을 통해 더 높은 투자 수익을 얻을 수 있습니다.

TruckWings의 국가 계정 관리자인 Gordon Virginski는 "ROI는 처음에는 좋았지만 지금은 정말 좋습니다."라고 말했습니다.

일부 구형 공기 역학적 장치와 달리 TruckWings는 차량이 52mph의 속도에 도달하면 자동으로 배치됩니다.

"운전자의 개입은 없습니다"라고 Virginski는 말했습니다.

ConMet은 2023년 TruckWings의 창시자인 TruckLabs를 인수했습니다.

안전 기술 공급업체인 Stoneridge는 올해 TMC를 다시 방문하여{0}}MirrorEye 카메라 모니터 시스템이 운전자의 가시성과 안전을 어떻게 향상시키는지 시연했습니다.

이 시스템은 온보드 카메라와 운전실의 디지털 디스플레이를 사용하여 운전자에게 기존 사이드 미러보다 차량 주변을 더 완벽하게 볼 수 있도록 해줍니다.

Ryder 트랙터에 설치된 Aperia의 Halo 타이어 관리 시스템.

Aperia Technologies는 Ryder System 트랙터에 설치된 Halo 자동 타이어 팽창 시스템과 Halo Connect 예측 분석을 전시했습니다. Halo 시스템은 능동적 공기 주입과 지능형 경고를 결합하여 타이어 고장을 방지하고 연비를 향상시킵니다.

Rise Robotics는 속도, 신뢰성 및 안전성을 개선하도록 설계된 완전 전기 리프트게이트인 Beltdraulic Railgate 5500이 장착된 박스 트럭을 전시했습니다.{1}} 유압 구성요소가 없는 이 시스템은 계절별 오일 교환 및 호스 균열과 같은 일반적인 유지 관리 문제를 제거합니다.