중동의 중국 자동차 브랜드
중국 자동차 제조업체 협회의 데이터에 따르면 2022년 중국의 자동차 수출은 54.4% 증가한 3,111000대를 기록했으며, 중국은 독일을 제치고 세계 2위의 자동차 수출국이 되었습니다. 올해 1분기 국내 자동차 기업의 수출은 전년 동기 대비 70.6% 증가한 994,{11}}대를 기록해 일본의 954,{13}}대를 넘어섰습니다.
중국의 자동차 생산과 판매는 14년 연속 세계 1위를 차지했다. 오늘날 국내 자동차 시장의 경쟁이 점점 치열해지면서 점점 더 많은 중국 자동차 브랜드가 '외출' 속도를 가속화하고 해외 사업 확장 노력을 지속적으로 늘리고 있습니다.
개발 전략의 효과적인 도킹을 배경으로 중동 시장은 중국 자동차 회사가 바다로 진출하는 주요 목적지가 되었습니다. 사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트 등 중동 국가에서는 점점 더 많은 소비자와 딜러들이 중국산 자동차를 선택하고 있습니다.
2022년 7월 Great Wall Motor Company는 사우디아라비아의 수도 리야드에서 기자회견을 열어 사우디아라비아에서 'Tank 300'의 오프로드 버전 출시를 발표했습니다. 동시에 이번 컨퍼런스는 Great Wall Motors의 해외 판매 100만 대라는 '이정표' 순간을 열었습니다. Great Wall Motor의 Shi Qingke 부사장은 "중동 시장 모두에서 처음으로 수출 및 해외 판매량이 100만 대를 넘어섰습니다. 이는 당사가 25년간 중동 시장에 깊이 관여해 온 최고의 증거입니다."라고 말했습니다. ."
중동은 Great Wall 브랜드의 첫 번째 목적지입니다. 1997년에는 Great Wall Picadere가 공식적으로 중동으로 수출되었습니다. 사우디아라비아를 예로 들면, 시장 데이터에 따르면 2017년부터 2022년까지 사우디 시장에서 Great Wall Motor의 복합 성장률은 140%에 달해 사우디 자동차 판매에서 중국 브랜드 중 선두에 올랐으며 Great Wall의 시장 점유율은 1위를 차지했습니다. SUV와 픽업 모델이 5%를 넘었다. '탱크 300'은 지난해 7월 사우디아라비아에 출시된 이후 불과 10개월 만에 현지 하드 오프로드 부문 판매 1위 모델이 됐다.
장안자동차도 1990년대 중동시장에 진출했고, 현재 사우디아라비아는 장안의 중동 핵심 시장이다. "2022년 Changan의 사우디 시장 판매량은 35000대를 넘어 전년 대비 22% 증가했습니다." Changan Automobile International Sales and Service Co., LTD.의 총책임자인 Song Shuang에 따르면 Changan은 이제 사우디 자동차 시장 상위 10위권에 진입한 최초의 중국 브랜드입니다.
Geely는 최근 몇 년 동안 중동에서 빠르게 성장했습니다. 지리자동차 관계자에 따르면 지리자동차는 2019년 중동 유통망을 개편해 4년 만에 중동 대부분의 국가를 대상으로 사업을 펼치며 연간 단말기 판매량이 9배 가까이 늘었다. 2022년 Geely는 중동 지역 전체 브랜드 판매량에서 10위를 차지했으며, 터미널 실제 판매량은 26대000 차량을 넘어 전년 대비 68% 증가했습니다.
불완전한 통계에 따르면 20개가 넘는 중국 자동차 회사가 중국에 진출했다.
현재 일부 중국 자동차 회사는 완성차 직수출뿐만 아니라 중동에 투자해 공장을 짓고 자동차 생산의 현지화와 현지 자동차 산업 체인의 개선을 추진하고 있다.
2018년에는 알제리 최초의 중국 브랜드 자동차가 세티프(Setif) 산업단지에 있는 산시성 자동차 알제리 자동차 조립 공장의 조립 라인에서 출시되었습니다. 산시성 자동차 알제리 자동차 조립 공장은 알제리 마주즈 그룹과 산시성 자동차가 공동 투자한 것으로 알려졌다.
2019년 중국 SAIC Motor와 이집트 자동차 판매업체 Mansour Group은 합작 자동차 제조회사를 설립하여 이집트 등 중동 및 북아프리카 시장을 대상으로 SAIC 자체 브랜드 MG 시리즈 모델을 생산 판매하고 있습니다.
또한 Chery, Brilliance, BYD 및 기타 중국 자동차 회사도 이집트에 모든 부품 조립 공장을 설립했습니다.