중국 BYD, 회사 최초의 자동차 경주 진출로 포뮬러 1 진출 검토
회사는 스포츠가 하이브리드 엔진으로 전환하는 가운데 옵션을 검토하고 있지만 시즌당 최대 5억 달러의 비용이 큰 장애물이 될 수 있습니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 BYD Company는 중국 브랜드의 전 세계적 매력을 높이기 위해 포뮬러 1과 내구 경주를 포함한 경쟁적인 모터스포츠 진출 옵션을 검토하고 있다고 합니다.
자동차 제조업체는 국내 시장 밖에서 급속한 성장과 경쟁 경주가 하이브리드 엔진으로 계속 전환함에 따라 몇 가지 옵션을 검토하고 있으며 개인 정보를 논의할 때 이름을 밝히지 말 것을 요청했다고 사람들은 말했습니다.
이들은 르망 24시간 경주가 포함된 세계 내구 챔피언십(World Endurance Championship)부터 자체 팀 구성이나 잠재적인 인수를 통한 F1까지 다양하다고 덧붙였습니다.
BYD의 어떤 움직임도 중국 제조업체가 유럽과 미국 팀이 지배하는 스포츠에 도전하려는 드문 직접적 시도일 것입니다. 국내 자동차 제조사들은 모터스포츠에 산발적으로 관심을 가져왔습니다. Geely는 이전 볼보 공장 팀이었던 Cyan Racing을 통해 국제 투어링 카 경주에서 성공적으로 경쟁했으며, Nio Incorporated는 2015년 첫 번째 Formula E 전기 챔피언십에서 드라이버 타이틀을 획득했습니다.
관계자 중 한 명에 따르면 F1 진입에 따른 잠재적 비용은 BYD에 심각한 장애물이 될 수 있다고 합니다. 자동차를 개발하고 도입하려면 수년간의 협상이 필요하며 시즌당 최대 5억 달러의 비용이 소요됩니다.
어떠한 결정도 내려지지 않았으며 회사는 어떠한 경쟁에도 참가하기로 결정하지 않을 수 있습니다. BYD 대변인은 논평 요청에 응답하지 않았습니다.
저렴한 전기자동차와 하이브리드 자동차를 만드는 것으로 유명한 BYD가 고급 자동차로 사업을 확장해 매력을 넓히려고 노력하고 있습니다. 2025년에 고급 -Yangwang 브랜드는 독일의 한 트랙에서 U9 Xtreme 차량을 테스트하여 496km/h(308mph) 이상의 최고 속도를 기록했습니다.
BYD는 최근 Tesla를 제치고 세계 최대 EV 판매 1위를 차지했으며, 유럽, 라틴 아메리카 및 기타 주요 자동차 시장에 대한 중국의 공격적인 진출에 직면해 있습니다.
F1 파트너십은 또한 미국에서 BYD에 대한 인지도를 크게 높일 것입니다. 하지만 회사는 현재 높은 관세와 시장 제한으로 인해 그곳에서 자동차를 판매하지 않습니다. 이 스포츠 자체는 Netflix 시리즈 Formula 1: Drive to Survive의 성공적인 성공과 미국 내 경주 증가에 힘입어 미국에서 인기가 급증하고 있습니다.
F1의 운영 기관인 FIA의 수장은 중국에서 온 팀을 환영한다고 목소리를 높였습니다. 작년 Le Figaro와의 인터뷰에서 Mohammed Ben Sulayem은 Cadillac 출시 이후 중국 제조업체가 스포츠의 다음 단계가 될 것이라고 말했습니다.
F1은 5년 만에 2024년 상하이로 복귀하는 등 중국에서의 인기도 높아지고 있습니다.- Zhou Guanyu는 2022년에 최초의 풀타임 중국인 드라이버가 되었습니다. 새 시즌은 지난 주말 멜버른에서 시작되었으며 다음 레이스는 이번 주말 상하이에서 시작되었습니다.
기존 팀은 새로운 참가에 저항하는 경향이 있으며, 새로운 팀은 상금과 잠재적으로 가치 평가를 희석시킵니다. 올해는 수년간의 협상 끝에 캐딜락의 첫 번째 시즌입니다.
스포츠를 구매하는 것이 더 일반적입니다. 아우디가 스위스 모터스포츠 기업 자우버(Sauber)를 전권 인수한 후 이번 시즌은 첫 시즌이다. 투자자 Otro Capital은 현재 Renault SA의 Alpine Racing Ltd 지분에 대한 구매자를 찾고 있습니다.
그러나 전체 팀 판매는 거의 없습니다. 억만장자 로렌스 스트롤(Lawrence Stroll)의 Aston Martin 팀은 최근 팀 지분을 매각했는데, 이 팀은 동력 장치의 진동을 포함한 기계적 문제로 인해 새 시즌을 비참하게 시작했습니다.
F1과 같은 모터스포츠는 점점 더 환경 친화적인 관행을 채택하고 있습니다. 2026년에는 배터리 용량을 늘리는 하이브리드 전력 규정을 포함한 새로운 규칙을 시행했습니다. World Endurance Championship은 하이브리드 차량을 사용하는 또 다른 레이싱 시리즈입니다.